UKK

Kyllä, litiumioniakut voidaan ladata milloin tahansa ilman haittaa.Toisin kuin lyijyakut, litiumioniakut eivät kärsi samoista haitoista osittain ladattuna.Tämä tarkoittaa, että käyttäjät voivat hyödyntää tilaisuuksia lataamiseen, mikä tarkoittaa, että he voivat kytkeä akun lyhyin väliajoin, kuten lounastauoilla, parantaakseen lataustasoa.Näin käyttäjät voivat varmistaa, että akku pysyy täysin ladattuna koko päivän ajan, mikä minimoi riskin akun tyhjenemisestä tärkeiden tehtävien tai toimintojen aikana.

Laboratoriotietojen mukaan GeePower LiFePO4 -akut kestävät jopa 4 000 sykliä 80 %:n purkaussyvyydellä.Itse asiassa voit käyttää sitä pidempään, jos niitä hoidetaan kunnolla.Kun akun kapasiteetti laskee 70 prosenttiin alkuperäisestä kapasiteetista, on suositeltavaa romuttaa se.

GeePowerin LiFePO4-akku voidaan ladata välillä 0–45 ℃, se voi toimia -20–55 ℃, säilytyslämpötila on 0–45 ℃.

GeePowerin LiFePO4-akuilla ei ole muistivaikutusta, ja ne voidaan ladata milloin tahansa.

Kyllä, laturin oikealla käytöllä on suuri vaikutus akun suorituskykyyn.GeePower-akut on varustettu erillisellä laturilla, sinun on käytettävä erityistä laturia tai GeePower-teknikkojen hyväksymää laturia.

Korkea lämpötila (>25°C) lisää akun kemiallista aktiivisuutta, mutta lyhentää akun käyttöikää ja lisää myös itsepurkautumisnopeutta.Alhainen lämpötila (< 25°C) vähentää akun kapasiteettia ja vähentää itsepurkautumista.Siksi akun käyttö noin 25 °C:n lämpötilassa parantaa suorituskykyä ja käyttöikää.

Kaikki GeePower-akkupakkaukset toimitetaan LCD-näytön kanssa, joka voi näyttää akun toimintatiedot, mukaan lukien: SOC, jännite, virta, työtunti, vika tai poikkeavuus jne.

Akunhallintajärjestelmä (BMS) on litiumioniakun tärkeä osa, joka varmistaa sen turvallisen ja tehokkaan toiminnan.

Näin se toimii:

• Akun valvonta: BMS tarkkailee jatkuvasti erilaisia ​​akun parametreja, kuten jännitettä, virtaa, lämpötilaa ja lataustilaa (SOC).Nämä tiedot auttavat määrittämään akun kunnon ja suorituskyvyn.
• Kennojen tasapainotus: Litiumioniakut koostuvat useista yksittäisistä kennoista, ja BMS varmistaa, että jokainen kenno on tasapainossa jännitteen suhteen.Kennojen tasapainotus varmistaa, että yksikään kenno ei ole yli- tai alilatautunut, mikä optimoi akun kokonaiskapasiteetin ja käyttöiän.
• Turvallisuussuojaus: BMS:ssä on turvamekanismit, jotka suojaavat akkua epätavallisilta olosuhteilta.Jos akun lämpötila esimerkiksi ylittää turvarajat, BMS voi aktivoida jäähdytysjärjestelmän tai irrottaa akun kuormasta vaurioiden estämiseksi.
• Lataustilan arvio: BMS arvioi akun SOC:n eri tulojen perusteella, mukaan lukien jännitteen, virran ja historiatietojen perusteella.Nämä tiedot auttavat määrittämään akun jäljellä olevan kapasiteetin ja mahdollistavat tarkempia ennusteita akun käyttöiästä ja kantamasta.
• Viestintä: BMS integroituu usein koko järjestelmään, kuten sähköajoneuvoon tai energian varastointijärjestelmään.Se kommunikoi järjestelmän ohjausyksikön kanssa tarjoamalla reaaliaikaista tietoa ja vastaanottaen komentoja lataamista, purkamista tai muita toimintoja varten.
• Vianmääritys ja raportointi: BMS voi diagnosoida akun viat tai poikkeavuudet ja antaa hälytyksiä tai ilmoituksia järjestelmän operaattorille tai käyttäjälle.Se voi myös kirjata tietoja myöhempää analysointia varten toistuvien ongelmien tunnistamiseksi.

Kaiken kaikkiaan BMS:llä on ratkaiseva rooli litiumioniakkujen turvallisuuden, pitkäikäisyyden ja suorituskyvyn varmistamisessa, sillä se tarkkailee, tasapainottaa, suojaa aktiivisesti ja tarjoaa tärkeitä tietoja akun tilasta.

CCS, CE, FCC, ROHS, MSDS, UN38.3, TUV, SJQA jne.

Jos akun kennot kuivuvat, ne ovat täysin tyhjentyneet, eikä akussa ole enää energiaa käytettävissä.

Tässä on mitä yleensä tapahtuu, kun akkukennot tyhjenevät:

• Virran menetys: Kun akkukennot tyhjenevät, akulla toimiva laite tai järjestelmä menettää tehonsa.Se lakkaa toimimasta, kunnes akku ladataan tai vaihdetaan.
• Jännitteen pudotus: Kun akun kennot kuivuvat, akun lähtöjännite laskee merkittävästi.Tämä voi heikentää virtalähteenä olevan laitteen suorituskykyä tai toimintoja.
• Mahdollinen vaurio: Joissakin tapauksissa, jos akku tyhjenee kokonaan ja jätetään siihen tilaan pitkäksi aikaa, se voi johtaa akun kennojen peruuttamattomiin vaurioihin.Tämä voi heikentää akun kapasiteettia tai vaikeissa tapauksissa tehdä akun käyttökelvottomaksi.
• Akun suojausmekanismit: Useimmissa nykyaikaisissa akkujärjestelmissä on sisäänrakennetut suojamekanismit, jotka estävät kennojen kuivumisen kokonaan.Nämä suojapiirit valvovat akun jännitettä ja estävät sitä purkamasta tietyn kynnyksen yli varmistaakseen akun pitkän käyttöiän ja turvallisuuden.
• Lataaminen tai vaihtaminen: Akun virran palauttamiseksi se on ladattava sopivalla latausmenetelmällä ja -laitteistolla.

Jos akkukennot ovat kuitenkin vaurioituneet tai heikentyneet merkittävästi, akku voi olla tarpeen vaihtaa kokonaan. On tärkeää huomata, että erityyppisillä akuilla on erilaiset purkausominaisuudet ja suositeltu purkaussyvyys.Yleensä suositellaan välttämään akkukennojen tyhjentämistä kokonaan ja lataamaan ne ennen kuin ne tyhjenevät optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi ja akun käyttöiän pidentämiseksi.

GeePower-litiumioniakut tarjoavat poikkeuksellisia turvallisuusominaisuuksia useista tekijöistä johtuen:

• A-luokan akkukennot: Käytämme vain tunnettuja merkkejä, jotka tarjoavat korkean suorituskyvyn akkuja.Nämä kennot on suunniteltu räjähdyssuojatuiksi, oikosulkua estäväksi ja varmistavat tasaisen ja turvallisen toiminnan.
• Akun kemia: Akuissamme käytetään litiumrautafosfaattia (LiFePO4), joka tunnetaan kemiallisesta stabiilisuudestaan.Sillä on myös korkein lämpöpoistolämpötila verrattuna muihin litiumionikemiaan, mikä tarjoaa ylimääräisen turvakerroksen lämpötilakynnyksellä 270 °C (518F).
• Prismaattinen kennotekniikka: Toisin kuin lieriömäisillä kennoillamme, prismaattisilla kennoillamme on suurempi kapasiteetti (>20 Ah) ja ne vaativat vähemmän virtaliitäntöjä, mikä vähentää mahdollisten ongelmien riskiä.Lisäksi joustavat kiskot, joita käytetään näiden kennojen yhdistämiseen, tekevät niistä erittäin kestäviä tärinää vastaan.
• Sähköajoneuvojen luokan rakenne ja eristyssuunnittelu: Olemme suunnitelleet akkupakkaukset erityisesti sähköajoneuvoihin toteuttaen vankan rakenteen ja eristyksen turvallisuuden parantamiseksi.
• GeePowerin moduulirakenne: Akkupakettimme on suunniteltu vakautta ja lujuutta ajatellen, mikä varmistaa hyvän johdonmukaisuuden ja kokoonpanotehokkuuden.
• Älykäs BMS ja suojapiiri: Jokainen GeePower-akkupaketti on varustettu älykkäällä akunhallintajärjestelmällä (BMS) ja suojapiirillä.Tämä järjestelmä tarkkailee jatkuvasti akkukennojen lämpötilaa ja virtaa.Jos havaitaan mahdollisia haittoja tai riskejä, järjestelmä sammuu ylläpitääkseen akun suorituskykyä ja pidentääkseen sen odotettua käyttöikää.

Voit olla varma, että GeePowerin akut on suunniteltu turvallisuutta ajatellen.Akut hyödyntävät edistynyttä teknologiaa, kuten litiumrautafosfaattikemiaa, joka tunnetaan poikkeuksellisesta stabiilisuudestaan ​​ja korkeasta palamislämpötilakynnyksestään.Toisin kuin muuntyyppisissä akuissa, litiumrautafosfaattiakuillamme on pienempi syttymisriski kemiallisten ominaisuuksiensa ja tuotannon aikana toteutettujen tiukkojen turvatoimien ansiosta.Lisäksi akut on varustettu kehittyneillä suojatoimilla, jotka estävät ylilatauksen ja nopean purkamisen, minimoiden mahdolliset riskit entisestään.Näiden turvaominaisuuksien yhdistelmällä voit olla mielenrauhassa tietäen, että akkujen syttymisen todennäköisyys on erittäin pieni.

Kaikilla akuilla, kemiallisista ominaisuuksista riippumatta, on itsepurkautumisilmiö.Mutta LiFePO4-akun itsepurkautumisnopeus on erittäin alhainen, alle 3%.

Huomio 

Jos ympäristön lämpötila on korkea;Kiinnitä huomiota akkujärjestelmän korkean lämpötilan hälytykseen;Älä lataa akkua heti käytön jälkeen korkeassa lämpötilassa, sinun on annettava akun levätä yli 30 minuuttia tai lämpötila laskee ≤35 °C:seen;Kun ympäristön lämpötila on ≤0°C, akku tulee ladata mahdollisimman pian trukin käytön jälkeen, jotta akku ei jäähtyisi liian kylmäksi lataukseen tai pidentää latausaikaa.

Kyllä, LiFePO4-akut voidaan purkaa jatkuvasti 0 % SOC:iin, eikä niillä ole pitkäaikaista vaikutusta.Suosittelemme kuitenkin, että tyhjennät vain 20 % akun käyttöiän ylläpitämiseksi.

Huomio 

Paras SOC-väli akun säilytykseen: 50±10%

GeePower-akkupakkauksia saa ladata vain 0 °C - 45 °C (32 °F - 113 °F) ja purkaa -20 °C - 55 °C (-4 °F - 131 °F).

Tämä on sisälämpötila.Pakkauksen sisällä on lämpötila-anturit, jotka valvovat käyttölämpötilaa.Jos lämpötila-alue ylittyy, summeri antaa äänimerkin ja pakkaus sammuu automaattisesti, kunnes pakkauksen annetaan jäähtyä/kuumentua käyttöparametrien rajoissa. 

Ehdottomasti kyllä, tarjoamme sinulle online-teknisen tuen ja koulutuksen, mukaan lukien perustiedot litiumakusta, litiumakun eduista ja vianetsinnästä.Käyttöopas toimitetaan sinulle samaan aikaan.

Jos LiFePO4-akku (litiumrautafosfaatti) on tyhjentynyt kokonaan tai "nukkuu", voit yrittää herättää sen seuraavasti:

• Varmista turvallisuus: LiFePO4-akut voivat olla herkkiä, joten käytä suojakäsineitä ja -laseja käsitellessäsi niitä.
• Tarkista liitännät: Varmista, että kaikki akun ja laitteen tai laturin väliset liitännät ovat tukevat ja ehjät.
• Tarkista akun jännite: Tarkista akun jännite yleismittarilla.Jos jännite on alle suositellun vähimmäistason (tyypillisesti noin 2,5 volttia per kenno), siirry vaiheeseen 5. Jos se on tämän tason yläpuolella, siirry vaiheeseen 4.
• Lataa akku: Liitä akku sopivaan laturiin, joka on erityisesti suunniteltu LiFePO4-akuille.Noudata valmistajan ohjeita LiFePO4-akkujen lataamiseen ja anna akun latautua riittävästi.Seuraa latausprosessia tarkasti ja varmista, ettei laturi ylikuumene.Kun akun jännite saavuttaa hyväksyttävän tason, sen pitäisi herätä ja alkaa vastaanottaa latausta.
• Palautuslataus: Jos jännite on liian alhainen, jotta tavallinen laturi tunnistaisi, saatat tarvita palautuslaturin.Nämä erikoislaturit on suunniteltu turvallisesti palauttamaan ja elvyttämään syväpurkautuneita LiFePO4-akkuja.Näissä latureissa on usein erityisiä ohjeita ja asetuksia tällaisia ​​skenaarioita varten, joten muista noudattaa huolellisesti annettuja ohjeita.
• Hae ammattiapua: Jos yllä olevat vaiheet eivät elvyttä akkua, harkitse sen viemistä ammattimaisen akkuteknikon puoleen tai ota yhteyttä akun valmistajaan lisäapua varten.LiFePO4-akun herättäminen väärin tai väärän lataustekniikan käyttäminen voi olla vaarallista ja saattaa vaurioittaa akkua entisestään.

Muista noudattaa asianmukaisia ​​varotoimia akkuja käsitellessäsi ja noudata aina valmistajan ohjeita LiFePO4-akkujen lataamisesta ja käsittelystä.

Li-ion-akun lataamiseen kuluva aika riippuu latauslähteesi tyypistä ja koosta. Suositeltu latausnopeus on 50 ampeeria per 100 Ah:n akku järjestelmässäsi.Esimerkiksi, jos laturisi on 20 ampeeria ja sinun on ladattava tyhjä akku, kestää 5 tuntia saavuttaa 100 %.

On erittäin suositeltavaa säilyttää LiFePO4-akut sisätiloissa sesongin ulkopuolella.On myös suositeltavaa säilyttää LiFePO4-akut vähintään 50 %:n lataustilassa (SOC).Jos akkua säilytetään pitkään, lataa akku vähintään 6 kuukauden välein (suositus on 3 kuukauden välein).

LiFePO4-akun (lyhenne sanoista litiumrautafosfaattiakku) lataaminen on suhteellisen yksinkertaista.

LiFePO4-akun lataaminen tapahtuu seuraavasti:

Valitse sopiva laturi: Varmista, että sinulla on sopiva LiFePO4-akkulaturi.Erityisesti LiFePO4-akuille suunnitellun laturin käyttäminen on tärkeää, koska näissä latureissa on oikea latausalgoritmi ja jänniteasetukset tämän tyyppisille akuille.

• Liitä laturi: Varmista, että laturi on irrotettu virtalähteestä.Liitä sitten laturin positiivinen (+) lähtöjohto LiFePO4-akun positiiviseen napaan ja negatiivinen (-) lähtöjohto akun negatiiviseen napaan.Tarkista vielä kerran, että liitännät ovat tukevat ja tukevat.
• Liitä laturi: Kun liitännät ovat kunnolla kiinni, kytke laturi virtalähteeseen.Laturissa tulee olla merkkivalo tai näyttö, joka näyttää lataustilan, kuten punainen latauksen ja vihreä, kun se on ladattu täyteen.Katso laturin käyttöoppaasta erityiset latausohjeet ja -ilmaisimet.
• Valvo latausprosessia: Pidä latausprosessia silmällä.LiFePO4-akuissa on yleensä suositeltu latausjännite ja -virta, joten on tärkeää asettaa laturi näihin suositeltuihin arvoihin, jos mahdollista.Vältä akun ylilataamista, koska se voi vahingoittaa akkua tai lyhentää sen käyttöikää.
• Lataa täyteen: Anna laturin ladata LiFePO4-akkua, kunnes se saavuttaa täyden kapasiteetin.Tämä voi kestää useita tunteja riippuen akun koosta ja tilasta.Kun akku on latautunut täyteen, laturin pitäisi pysähtyä automaattisesti tai siirtyä huoltotilaan.
• Irrota laturi: Kun akku on latautunut täyteen, irrota laturi virtalähteestä ja irrota se akusta.Muista käsitellä akkua ja laturia varovasti, koska ne voivat lämmetä latauksen aikana.

Huomaa, että nämä ovat yleisiä vaiheita, ja on aina suositeltavaa tutustua akun valmistajan ohjeisiin ja laturin käyttöoppaaseen saadaksesi yksityiskohtaiset latausohjeet ja turvaohjeet.

Kun valitset akunhallintajärjestelmän (BMS) LiFePO4-kennoille, sinun tulee ottaa huomioon seuraavat tekijät:

• Solujen yhteensopivuus: Varmista, että valitsemasi BMS on suunniteltu erityisesti LiFePO4-kennoille.LiFePO4-akuilla on erilainen lataus- ja purkausprofiili verrattuna muihin litiumionikemiallisiin aineisiin, joten BMS:n on oltava yhteensopiva tämän tietyn kemian kanssa.
• Kennojen jännite ja kapasiteetti: Huomioi LiFePO4-kennojesi jännite ja kapasiteetti.Valitsemasi BMS:n tulee sopia tiettyjen kennojesi jännitealueelle ja kapasiteetille.Tarkista BMS:n tekniset tiedot varmistaaksesi, että se kestää akkusi jännitteen ja kapasiteetin.
• Suojausominaisuudet: Etsi BMS, joka tarjoaa tärkeitä suojaominaisuuksia varmistaaksesi LiFePO4-akun turvallisen toiminnan.Näitä ominaisuuksia voivat olla ylilataussuoja, ylipurkaussuoja, ylivirtasuoja, oikosulkusuojaus, lämpötilan valvonta ja kennojännitteiden tasapainotus. Viestintä ja valvonta: Harkitse, tarvitsetko BMS:n viestintäominaisuuksia.Joissakin BMS-malleissa on ominaisuuksia, kuten jännitteen valvonta, virran valvonta ja lämpötilan valvonta, joita voidaan käyttää etäyhteyden kautta viestintäprotokollan, kuten RS485, CAN-väylän tai Bluetoothin kautta.
• BMS:n luotettavuus ja laatu: Etsi BMS:ää hyvämaineiselta valmistajalta, joka tunnetaan luotettavien ja korkealaatuisten tuotteiden tuotannosta.Harkitse arvostelujen lukemista ja valmistajan kokemusten tarkistamista kestävien ja luotettavien BMS-ratkaisujen toimittamisesta. Suunnittelu ja asennus: Varmista, että BMS on suunniteltu helposti integroitavaksi ja asennettavaksi akkuun.Harkitse sellaisia ​​tekijöitä kuin BMS:n fyysiset mitat, asennusvaihtoehdot ja johdotusvaatimukset.
• Kustannukset: Vertaa eri BMS-vaihtoehtojen hintoja pitäen mielessä, että laatu ja luotettavuus ovat tärkeitä tekijöitä.Mieti tarvitsemasi ominaisuuksia ja suorituskykyä ja löydä tasapaino kustannustehokkuuden ja tarpeidesi täyttämisen välillä.

Lopulta valitsemasi BMS riippuu LiFePO4-akun erityisvaatimuksista.Varmista, että BMS täyttää tarvittavat turvallisuusstandardit ja että siinä on ominaisuudet ja tekniset tiedot, jotka vastaavat akkupakettisi tarpeita.

Jos ylilataat LiFePO4 (litiumrautafosfaatti) -akkua, se voi johtaa useisiin mahdollisiin seurauksiin:

• Lämpökarkaistuminen: Ylilataus voi aiheuttaa akun lämpötilan huomattavan nousun, mikä voi johtaa lämpökarkaistumiseen.Tämä on hallitsematon ja itseään vahvistava prosessi, jossa akun lämpötila jatkaa nopeaa nousuaan, mikä saattaa johtaa suurien lämpömäärien vapautumiseen tai jopa tulipaloon.
• Lyhentynyt akun käyttöikä: Ylilataus voi lyhentää LiFePO4-akun kokonaiskäyttöikää merkittävästi.Jatkuva ylilataus voi vahingoittaa akkukennoa, mikä johtaa kapasiteetin ja yleisen suorituskyvyn heikkenemiseen.Ajan myötä tämä voi lyhentää akun käyttöikää.
• Turvallisuusvaarat: Ylilataus voi lisätä painetta akkukennon sisällä, mikä voi lopulta johtaa kaasun tai elektrolyyttivuodon vapautumiseen.Tämä voi aiheuttaa turvallisuusriskejä, kuten räjähdys- tai tulipalon vaaran.
• Akun kapasiteetin menetys: Ylilataus voi aiheuttaa peruuttamattomia vahinkoja ja kapasiteetin menetyksen LiFePO4-akuissa.Kennot voivat kärsiä lisääntyneestä itsepurkauksesta ja heikentyneestä energian varastointikyvystä, mikä vaikuttaa niiden yleiseen suorituskykyyn ja käytettävyyteen.

Ylilatauksen estämiseksi ja LiFePO4-akkujen turvallisen toiminnan varmistamiseksi on suositeltavaa käyttää asianmukaista akunhallintajärjestelmää (BMS), joka sisältää ylilataussuojan.BMS valvoo ja ohjaa latausprosessia estääkseen akun ylilatautumisen ja varmistaa sen turvallisen ja optimaalisen toiminnan.

LiFePO4-akkujen varastoinnissa noudata näitä ohjeita varmistaaksesi niiden pitkän käyttöiän ja turvallisuuden:

Lataa akut: Varmista ennen LiFePO4-akkujen varastointia, että ne on ladattu täyteen.Tämä auttaa estämään itsepurkauksen varastoinnin aikana, mikä voi aiheuttaa akun jännitteen laskemisen liian alhaiseksi.

• Tarkista jännite: Mittaa akun jännite yleismittarilla.Ihannetapauksessa jännitteen tulisi olla noin 3,2 - 3,3 volttia per kenno.Jos jännite on liian korkea tai liian alhainen, se voi olla merkki akussa olevasta ongelmasta, ja sinun tulee hakea ammattiapua tai ottaa yhteyttä valmistajaan.
• Säilytys kohtuullisessa lämpötilassa: LiFePO4-akut tulee säilyttää viileässä, kuivassa paikassa, jonka lämpötila on kohtalainen välillä 0-25 °C (32-77 °F).Äärimmäiset lämpötilat voivat heikentää akun suorituskykyä ja lyhentää sen käyttöikää.Vältä niiden säilyttämistä suorassa auringonvalossa tai lämmönlähteiden lähellä.
• Suojaa kosteudelta: Varmista, että säilytystila on kuiva, koska kosteus voi vahingoittaa akkua.Säilytä akut ilmatiiviissä säiliöissä tai pusseissa, jotta ne eivät joudu alttiiksi kosteudelle.
• Vältä mekaanista rasitusta: Suojaa akkuja fyysisiltä iskuilta, paineelta tai muilta mekaanisilta rasituksilta.Varo pudottamasta tai murskaamasta niitä, koska ne voivat vahingoittaa sisäosia.
• Irrota laitteista: Jos säilytät LiFePO4-akkuja laitteissa, kuten kameroissa tai sähköajoneuvoissa, poista ne laitteista ennen säilytystä.Akkujen jättäminen liitettynä laitteisiin voi johtaa tarpeettomaan tyhjennykseen ja saattaa vahingoittaa akkua tai laitetta.
• Tarkasta ajoittain jännite: On suositeltavaa tarkistaa varastoitujen LiFePO4-akkujen jännite muutaman kuukauden välein varmistaaksesi, että ne pysyvät hyväksyttävällä lataustasolla.Jos jännite laskee merkittävästi varastoinnin aikana, harkitse akkujen lataamista syväpurkauksen aiheuttamien vaurioiden välttämiseksi.

Noudattamalla näitä säilytysohjeita voit parantaa LiFePO4-akkujesi käyttöikää ja suorituskykyä.

GeePower-akkuja voidaan käyttää yli 3 500 elinkaaren ajan.Akun suunniteltu käyttöikä on yli 10 vuotta.

Akun takuu on 5 vuotta tai 10 000 tuntia sen mukaan, kumpi tulee ensin. BMS voi valvoa vain purkautumisaikaa, ja käyttäjät voivat käyttää akkua usein. Jos käytämme koko sykliä takuun määrittämiseen, se on epäreilua. käyttäjiä.Siksi takuu on 5 vuotta tai 10 000 tuntia sen mukaan, kumpi tulee ensin.

Lyijyhapon tapaan on pakkausohjeet, joita on noudatettava toimitettaessa.Saatavilla on useita vaihtoehtoja riippuen litiumakun tyypistä ja voimassa olevista määräyksistä:

• Maakuljetus: Tämä on yleisin tapa kuljettaa litiumakkuja, ja se on yleensä sallittu kaikentyyppisille litiumakuille.Maaliikenne on tyypillisesti vähemmän rajoittavaa, koska se ei koske samoja lentoliikennesääntöjä.
• Lentokuljetus (rahti): Jos litiumakut kuljetetaan ilmateitse rahtina, on noudatettava erityisiä sääntöjä.Erityyppisillä litiumakuilla (kuten litiumioniakuilla tai litiummetalliakuilla) voi olla erilaisia ​​rajoituksia.On tärkeää noudattaa International Air Transport Associationin (IATA) sääntöjä ja tarkistaa lentoyhtiöltä mahdolliset erityisvaatimukset.
• Lentoliikenne (matkustaja): Litiumakkujen toimitus matkustajalennoilla on rajoitettu turvallisuussyistä.Poikkeuksia on kuitenkin kuluttajien laitteissa, kuten älypuhelimissa tai kannettavissa tietokoneissa, pienemmille litiumakuille, jotka sallitaan käsimatkatavarana tai kirjattavana matkatavarana.Jälleen on erittäin tärkeää tarkistaa lentoyhtiöltä mahdolliset rajoitukset.
• Merikuljetus: Merirahti on yleensä vähemmän rajoittava litiumakkujen kuljettamisen suhteen.On kuitenkin edelleen tärkeää noudattaa kansainvälisen merenkulun vaarallisten aineiden säännöstöä (IMDG) ja kaikkia litiumakkujen merikuljetusta koskevia erityismääräyksiä.
• Kuriiripalvelut: FedExin, UPS:n tai DHL:n kaltaisilla kuriiripalveluilla voi olla omat erityiset ohjeensa ja rajoituksensa litiumakkujen toimittamiseen.

On tärkeää tarkistaa kuriiripalvelun määräysten noudattaminen. Valitusta toimitustavasta riippumatta on tärkeää pakata ja merkitä litiumakut oikein asiaankuuluvien määräysten mukaisesti turvallisen kuljetuksen varmistamiseksi.On myös erittäin tärkeää perehtyä toimitettavaa litiumakkutyyppiä koskeviin erityissäännöksiin ja vaatimuksiin ja kysyä rahdinkuljettajalta mahdollisia erityisohjeita.

Kyllä, meillä on yhteistoiminnallisia laivatoimistoja, jotka voivat kuljettaa litiumparistoja.Kuten kaikki tiedämme, litiumparistoja pidetään edelleen vaarallisina aineina, joten jos rahtitoimistollasi ei ole kuljetuskanavia, kuljetustoimistomme voi kuljettaa ne puolestasi.